【天然气】天然气技术成重卡新能源发展方向

    天然气技术成重卡新能源发展方向

随着国际油价走高，国内成品油调价参展的三地原油变化率已突破4%的油价上调红线。专家表示，国内成品油调价窗口已经开启，油价上调风险加大。2月份油价上调幅度在每吨300元-400元左右，折合93号汽油上调幅度为每升0.22-0.31元，0号柴油上调幅度为每升0.26-0.34元。

随着工矿、基建、物流运输等行业陆续开工，柴油终端消费增加导致的价格上涨这点毋庸置疑。对于“喝油大户”工程机械用户而言，恐怕光靠涨价前囤油这一招已经难以应对不断翻新的成本压力了，这也为“以客户需求为导向”的工程机械生产厂家们提出了新课题：如何让设备最省油，如何为客户创造的价值?

油价上涨无疑为工程机械市场雪上加霜。因为在活源少、恶意竞争导致工程款下压、设备租赁价格持续走低的市场背景下，油价不断的上调，势必会给工程机械的使用者带来很大的运营压力。

业内悉知，工程机械绝大多数采用柴油机为驱动力的，柴油则是一项重要的运营成本构成，柴油价格的上调，对工程机械使用者将会造成不小的影响。本次柴油涨价，而且涨幅也不算小，会加大各种工程机械用户的设备运营成本支出，不过，与去年出现的油荒比较来看，只是多掏了“银两”，不至于造成“巧妇难为无米之炊”的现状，耽误手里的工程施工。

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